春!SPRING!
春!SPRING!バイクシーズン到来!
春です(一応)。昨日は7℃!今日は17℃!明日は8℃!!
とポカポカとすっかり暖かくなったり、氷河期(言い過ぎ)並に凍てつく寒さだったりと全く持って
ワケのわからない今日この頃。さて、そんなよくわからない春!皆様いかがお過ごしでしょうか…?
僕は久々にスケジュールがマルマル一日空いてしまうという奇跡に見舞われ、そんなチャンスを
謳歌すべく朝っぱらから晴天の中、昨年から手を入れ続けていたCBにまたがって旅立ってみました。
思えば、コイツにまともにまたがってどこかへ行くのは今回が初かも。俺的には実にグランドツーリング。
朝から朝まで、すっ飛ばしまくってスッゲー満喫できたが、超疲。
というわけで、俺の周りでもバイクシーズンの到来に先駆けて変態チッキーな野望を抱いている
野朗どもがおられます。おまえらアホか!とか思いつつなんか楽しそうで見過ごせません。
・NSR250R SE(MC28)レストアカスタマイズ
お馴染みHONDAの名車 NSR250R SEをレストアカスタマイズしている模様。
このバイク、中古相場はわりかしボロでも10万円くらいからで、極上品ともなると
5、60万円はするという比較的入手困難なプレミアムバイク。ちなみに2スト。
得筆すべきはなんといってもレーサーレプリカのアイデンティティともいえる
カウル外装を取っ払ってのネイキット仕様のバーハン化。
あえて『F』思考に走るその捻くれ具合が素晴らしい。この捻くれモノぐぁ!
ちなみに10年振りくらいにNSR250に試乗させてもらったが、2スト独特の
あの非現実的な加速感は今日日の大排気量のバイクでも味わえないと思います。
NSRに拘るオーナーの気持ちは実際にまたがって見ないとわかりません。
完成を期待しつつ遠くから見守っております。頑張れ!(笑)
・TZR125(3TY2)真リミッターカット
125ccで2スト。お手軽で扱いやすい上に馬鹿っ速!
スピードは出るのに『高速道路に乗れない』という汚点を持つが故に
メーターをも振り切らんとする、その高回転重視のエンジンは下道オンリーで
事実上合法的にはヒノメを見ることができません。
というわけで、ヒノメを見るべく、彼は車両に手を入れて陸運局に通い始める…。
っつうか、排気量アップで単車登録ッス!(笑) …馬鹿っぽいと思う反面スッゲーうらまやしい!
阪神高速回れますヨ!TZR125のボディで!
成功した暁には、中国道一区間でいいんで、走らせて欲しいッス!
はたして高速全快走行できる日は来るのだろうか。幸運を祈る!


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