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GrageWorks #14. HRC-NSF100


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 ■ オーダーから約7カ月。遂に来ました。 ニューマシン。 我々もめでたく4ストクラスへの移行です。
 SHOP様いわく、今年はなんでもこの情勢で工場が大そう暇らしくロールアウトが早まった様子。
 実際、昨年7月受注分の納車は今年の2末とか3末とか言われてたのに2月初っ端にはSHOP入り。
 約半年計画でチリも積もればなんとやらでセコセコと貯蓄とオーバーワークを重ねて自称「 F貯金 」
 なんぞに励んではいたものの、納車までの間にチョコチョコと貯蓄を摘んではムダ使いしていた為、
 早まった納期には正直焦りました。 さて、そんな血反吐を吐く思いでようやく入手したNSF100。
 納車後から走り出すまでには前準備やそれなりのパーツ調達が必要。しかも、YAMAHA車から
 の乗換えなので、スプロケやジェット類、フロントスタンド、その他、消耗品等々・・・ 当たり前のように
 あったモノまで新調しなければいけません。 まだまだ血反吐を吐く思いは続きそうです。
 さーて、ドコから手を付けてやろうか・・・ 色々とプランを考えると現実逃避できて楽しいですね。
 まずは手始めに、このまっ白なマシンをオレ色に染めあげてやんゼ・・・!

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 ■ NSR-miniの後継機となる生粋のミニバイクレーサー。
 NSRとシルエットこそ類似しているが仕様は大幅に異なる。
 もちろん競技専用車の為、一般公道の走行は不可。

 【 主な仕様と特徴
 ・モデル名/型式:HRC NSF100 ( HR01 )
 ・エンジン:空冷4サイクル 単気筒( HC07E / 99.2cc )
 ・最高出力/トルク:8.4ps/9,500rpm / 0.75kgf・m/7,000rpm
 ・その他:キャブ:PDCCA-22mm / 変速機:5速逆シフト

コメント (1)

N7:

素の状態といいますか、
白い状態も、これだけ見ると出来が良いいいますか
カッコ良く見えますね

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このポストは 2009年02月10日 13:42に投稿されました。

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